bob外围平台2 月 1 日上午

有一套500米长的轨道

慢慢铺开进入赣（州）深（深）高铁

bob外围平台山湛高速大桥无砟轨道板

标志着赣深高铁广东段正式开轨

每天的轨道铺设进度约6公里

bob外围平台预计5月底将完成700多公里的轨道铺设任务

bob外围平台赣深铁路广东段第一店

赣深高铁是京九客运专线的最南端，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路贯穿江西、广东省赣州、河源、惠州、东莞、深圳。五市全长432公里。其中，广东段全长297.03公里，设计最高时速350公里。

据了解赣深高铁2022年通车，河源市河源东站、东源站、龙川西站、和平东站4座站房均由中国铁建承建。赣深铁路的建成通车将结束河源不接高铁的历史，河源至深圳的路程将缩短至1小时，助力河源全面融入粤港建设。港澳大湾区。

来看看这4个车站的设计吧~

河源东站

河源东站位于江东新区临江镇年丰村英科大道旁。站楼设计展现“生态河源、现代河源”的门户形象。总规划面积10万平方米，与赣深铁路同步建设2万平方米。 （不包括高架楼层），采用线路侧下式站台；中段为二层，两侧为四层；设计年客运量近期500万人次，远期700万人次；最大聚集人数2500人赣深高铁2022年通车赣深高铁2022年通车，长期高峰期发送量2300人。

河源东站车站规模为2站6线，岛式月台2个，到发线6条（含干线2条）；预留广和站2站6线，惠河城际2组4线。

东园站

东源站建筑面积9997平方米，以“客家名县，东源门户”为设计理念。车站位于京九铁路以东、东源县黄田镇东北部的山区腹地。山顶高铁站设计为2站4线。

和平东站

和平东站建筑面积9965平方米。以“走进广东古县赣深高铁2022年通车，宾客新生活”为设计理念。是赣深铁路南进广东的第一站。设计比例为2套4线。

龙川西站

龙川西站站房建筑面积2万平方米。位于龙川县沱城镇。龙川书院特色及建筑形式，设计规模为4套12线。

赣深高铁

工人卸下滚筒

中铁四局承担了赣深高铁广东段共704.9公里轨道铺设任务，其中604.5公里无砟轨道和 100. 有砟轨道。 4公里。 “我们投资了国内先进的铁路有砟与无砟铺轨一体式牵引车，可实现有砟与无砟牵引方式自由切换，可方便快捷地完成区间线与站内线相结合的铺轨作业，全面提高铺轨作业效率，保障施工节点工期。”中铁四局赣神铁路5标摊铺支线项目经理王凯介绍。

建筑工地

为提高施工安全和施工效率，深圳市工程建设指挥部采用工程线路调度指挥系统，对现场交通调度进行全方位、立体化管理，有效应对长距离等复杂工程线路管理间隔和多单元交叉操作。工况，在保证工程线路安全的同时赣深高铁2022年通车，大大提高了交通调度的效率。中铁四局赣神铁路五标工程指挥部指挥员陈昌满介绍：“根据总工期要求，我们每天的铺轨进度在6公里左右，预计完成铺轨。 5月底完成全线700多公里的任务，为后期联调联测，为开通打下坚实基础。”

推车推长轨

赣深高铁预计2021年底建成通车，届时赣州至深圳的行车时间将从目前的7小时缩短至2小时，将促进推进粤港澳大湾区深度融合，发挥珠三角区域作用，落实国家“中部崛起规划”和“赣州、闽粤、原中央”。 苏区振兴发展规划具有重大战略意义。

-来源-

南方+客户

河源广电

-编辑-

bob外围平台曾嘉颖